سرمایه‌گذاری زیرساختی چین در اقلیم

 

🔻بازار کردستان:

سرکنسول چین در اقلیم کردستان عراق گفته است: پکن و اربیل مرز مشترک ندارند، اما منافع مشترک و سیاست‌های اقتصادی همسو آنها را به هم پیوند می‌زند. طی دو دهه گذشته، چین به عنوان یکی از بازیگران اصلی در عرصه سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه زیرساخت‌ها در خاورمیانه ظاهر شده است. اقلیم کردستان عراق، به دلیل موقعیت ژئوپلیتیک، منابع انرژی غنی، و ثبات نسبی در مقایسه با سایر بخش‌های عراق، به یک مقصد جذاب برای سرمایه‌گذاران و پیمانکاران چینی تبدیل شده است. این روابط، به ویژه در حوزه زیرساخت، بخشی از چارچوب کلان «ابتکار کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative) محسوب می‌شود.

پس از ۲۰۰۳، بازسازی عراق و توسعه اقلیم کردستان با کمبود منابع مالی، ضعف در زیرساخت‌های اساسی و نیاز به تکنولوژی مواجه بود. چین با ترکیب سرمایه، فناوری و نیروی انسانی ماهر وارد میدان شد. در دهه ۲۰۱۰ میلادی، شرکت‌های چینی نه تنها در بخش انرژی (نفت و گاز) بلکه در پروژه‌های عمرانی، جاده‌سازی، ساخت نیروگاه، و زیرساخت‌های مخابراتی در اقلیم فعال شدند.

شرکت‌هایی مانند CMEC در احداث و نوسازی نیروگاه‌های برق دیزلی و سیکل ترکیبی نقش داشته‌اند. همچنین پروژه‌های مدرن‌سازی خطوط انتقال برق و افزایش ظرفیت شبکه، بخشی از همکاری فنی چین بوده است.

انتقال فناوری‌های چینی در حوزه مدیریت هوشمند شبکه و تجهیزات کم‌مصرف از دیگر فعالیت‎‌های غول اقتصاد جهان در اقلیم کردستان محسوب می‌شود. تبادل دانشجو میان دو طرف نیز طی سال‌های گذشته جریان داشته و رو به رشد بوده است.

از حیث زیرساختی نیز، پیمانکاران چینی در توسعه مسیرهای استراتژیک اربیل–دهوک و اربیل–سلیمانیه مشارکت کرده‌اند که هدف آنها اتصال زمینی به ترکیه، ایران و از طریق آنها به مسیرهای ترانزیتی چین بوده است.

طرح‌های مطالعاتی برای اتصال اقلیم به شبکه ریلی عراق و سپس به کریدورهای بین‌المللی نیز در دست اقدام است.

شرکت‌هایی مانند Huawei و ZTE نیز در زمینه گسترش شبکه فیبر نوری، ارتقای نسل چهارم و پنجم (4G و 5G)، و ایجاد مراکز داده محلی دست به اقدامات چشمگیری زده‌اند.

اقلیم کردستان به دلایل زیر می‌تواند حلقه‌ای راهبردی در مسیر زمینی و هوایی پروژه BRI باشد:

مسیر زمینی: اتصال جاده‌ها و احتمالا خطوط ریلی به ترکیه و ایران، که خود بخشی از شبکه ترانزیت چین به اروپا به شمار می‌روند.

مسیر هوایی: استفاده از فرودگاه‌های اربیل و سلیمانیه به عنوان هاب‌های ترانزیتی برای بار و مسافر.

برای دسترسی به خبرهای معتبر و داده‌های تازه، سری به صفحهٔ اصلی بازار کردستان بزنید.

با این حال ناپایداری روابط بغداد–اربیل می‌تواند سرمایه‌گذاران خارجی را محتاط کند چنانکه برخی شرکت‌های چینی سرمایه‌گذاری خود را مخاطره آمیز می خوانند.

با توجه به نیاز شدید اقلیم کردستان به مدرن‌سازی زیرساخت‌ها، همکاری با چین می‌تواند به ارتقای ظرفیت تولید انرژی و بهبود پایداری شبکه، توسعه مسیرهای ترانزیتی و لجستیکی و تسریع گذار به اقتصاد دیجیتال منجر شود. آینده روابط چین و اقلیم به میزان تبدیل توافقات به قراردادها و ایجاد مشاغل جدید بستگی دارد. در غیر این صورت، ممکن است جایگاه چین در اقلیم کردستان محدود بماند و آسیب‌پذیر شود.

آخرین اخبار

اخبار مرتبط